Ekskavatör için kontrol valflerinin basınç dengesi ayarı

July 1, 2026
hakkında en son şirket haberleri Ekskavatör için kontrol valflerinin basınç dengesi ayarı

Ekskavatör Kontrol Valf Bölümü Basınç Denge Düzenleme: Her bobinin yükü eşit şekilde paylaşmasını nasıl sağlayabilirsiniz

Boom kolu çekerseniz kol yavaşlar. Bu bir pompa sorunu değil, bir operatör sorunu.Bu kontrol valfinizin bölümleri arasındaki basınç dengesi sorunu., ve düzeltmezsen her bin saatte daha da kötüleşiyor.

Ana kontrol valfinin her bölümünün kendi basınç ayarları, kendi rahatlama eşiği ve kendi akış yolu vardır.En güçlü bölüm kazanır.En zayıf bölüm açlıktan ölüyor ve operatör bir makineyi çarpık hissediyor ve asıl neden dışında her şeyi suçluyor, bu da aylardır dengelenmemiş bir vana.

Basınç dengesini ayarlamak tek bir ayarlama değil, bir dizi ayarlama.Sonra da her şeyi kilitleyin ki, titreşim öğle yemeğine kadar işinize zarar vermesin..


Neden Zamanla Bölümler Ayrılıyor

Yeni bir kontrol valfi fabrikadan çıkarken her bölüm birbirinden 0.3 MPa'da dengelenmiştir. 2.000 saat sonra bu boşluk 1.0 MPa'ya veya daha fazla olur.Bir bölüm diğerinden 3 MPa daha yüksek olabilir., ve makine birbirine dikiş atılmış iki farklı ekskavatör gibi hissediyor.

Bu sürüklenmeye üç şey neden oluyor.

Her bölümdeki rahatlatma yayları farklı hızlarda yorulur. en yüksek basıncı en sık gören yay bölümü, bu yüzden yayı en hızlı zayıflar.Bu yüzden bahar en uzun sürer.Sonuç olarak, kova bölümü yüksek kalırken, yay bölümünün basıncı düşer ve iki devre artık akışı eşit paylaşmaz.

Bir bobinde boşluk 0,015 mm'den fazla, ama diğerinde sıkı kalırsa, bu da bir bobin için daha fazla bir boşluk sağlar.Kullanılmış bölümün içi sızıyor ve basınç tutamıyor.Sıkı bölüm basıncı iyi tutuyor. Şimdi aynı pompa çıkışı altında tamamen farklı davranan iki bölümünüz var.

Kirlenme bazı bölümlere diğerlerinden daha fazla isabet ediyor.Bu parçacıklar önce valfe döner ve dalga bölümüne yerleşir.Boom rahatlatma valfi saplanır, basınç yükseler ve tüm denge çökür.


Makineyi Bölüm Denge Düzenlemesi için Hazırlamak

Yağ Sıcağı Her Şeyi Kontrol Eder

Basınç dengesi ölçümleri 40 santigrat derecede anlamsızdır. Düşük sıcaklıkta viskozluk her delik daha sıkı, her yay daha sert ve her boşluk daha sıkı görünür.Siz soğuk yağ ile 30 MPa'da patlama bölümünü ayarlayacaksınızYağın 55 dereceye ulaştığı anda 27 MPa'ya düştüğünü izleyin.

Motor en az 15 dakika boyunca yüksek boşlukta çalıştırılır. Herhangi bir ayar vidalarına dokunmadan önce hidrolik yağın 50 ila 55 derece Selsiyüs arasında olması gerekir. Bu kılavuzdaki her sayı sıcak yağı varsayar.Eğer bu adımı atlarsanızBir hayaleti ayarlıyorsun.

Deneme sırasında her bölümü izole edin

Motoru yüksek boşluktayken, tüm kolu nötralize et ve kilitle.Her bir kolu beş kez döngüyle sıkıştırın ki pilot basıncı düşmesin.- Bataryayı solenoid konektörlerinin yakınında ayırın.

Ana yardım valfinin test girişine en az 40 MPa'lık bir hassas basınç ölçüm cihazı monte edin. Bu giriş pompa çıkışını değil, gerçek bölüm basıncını okuyor.Pompa çıkış portunu kullanmak size her zaman bölüm ayarından daha yüksek bir sayı verir ve her şey dengelenmiş değilken düşünerek sizi yanıltacaktır.


Her Bölümü Bağımsız Olarak Ayarlamak

Boom Bölümüyle Başlamak

Tüm diğer kaldıraçlar nötr ve kilitliyken, kaldıracı tam hızda çek.Bu patlama bölümünde basınç.

20 tonluk bir makine için, patlama bölümü yüksek boşlukta 30 ila 34 MPa okumalıdır. 40 tonluk bir makine için 32 ila 38 MPa okumalıdır.1/8 dönüş artışlarında saat doğrultusunda dalga bölümü rahatlama ayar vida döndürünDönüşler arasında 10 saniye bekleyin.

Hedefe vurduktan sonra ayar vidalarını kilitli dümeniyle kilitleyin. Dümeni servis kılavuzundaki özelliklere göre döndürün. Genellikle 85 ve 105 N · m arasında.Fıstığı kilitlemek bazen ayarları sıfırla değiştirir..2 ila 0.3 MPa. Hareket ettiyse, mikro ayarlama yapıp tekrar kilitleyin.

Kol Bölümü'ne taşındım

Boom kaldıracı nötr ve kilitli olarak, kol kaldıracı tam hareket çek. ölçüm okuyun. Kol bölümü basıncı 0.5 MPa içinde olmalıdır.Eğer patlama 32 MPa'da ve kol 28 MPa'da ise, kol bölümü 4 MPa düşük.

Kol bölümü rahatlatma ayar vida, kol basıncı 0.3 MPa içinde dalgalanma basıncı ile eşleşene kadar 1/8 dönüş artışları ile saat yönünde döndürün.3 MPa saha çalışması için yeterince yakınFabrika onları 0.3 MPa içinde dengeledi ve bu hedef için ateş ediyorsunuz.

Kilitle ve tekrar kontrol et.

Kovayla İşin Bitirilmesi