صمام التحكم في الحفرة إزالة الحمل الزائد صمام إصلاح الأخطاء

صمام تخفيف الإفراط هو آخر خط دفاع بين صمام التحكم الخاص بك و فشل كارثي. عندما يعمل كل شيء آخر بشكل جيد،في اللحظة التي تصطدم فيها الآلة بحجر، تصطدم الأسطوانة بالمقاومة الكاملة، ويرتفع الضغط هذا عندما يفترض أن يفتح صمام الإفراط ويقذف الضغط الزائد مرة أخرى إلى الخزان.إذا لم تفتح عند الضغط الصحيح، أو إذا تم فتحها في وقت متأخر جدا، والأراضي بكرة تأخذ ضربة. الأختام تنفجر. نقاط الحفرة. وفجأة كنت تبحث عن صمام إعادة بناء التي تكلف أكثر من قيمة الآلة.

معظم المشغلين لا يختبرون هذا الصمام معظم الفنيين يختبرونه مرة واحدة أثناء التشغيلأولئك الذين يتحققون منه كل بضع مئات من الساعات ويقومون بتعديله عندما تتحرك الأرقام هم أولئك الذين نجت آلاتهم من إساءة استخدام الحفر اليومي دون فشل صمام واحد.

ما الذي تفعله صمام تخفيف الحمل الزائد في الواقع

يقع صمام تخفيف الإفراط على كتلة صمام التحكم أو على مكافئ المضخة ، اعتمادًا على تصميم الجهاز. وظيفته بسيطة: عندما يتجاوز ضغط النظام حدًا محددًا مسبقًا ،يفتح الصمام ويقوم بتحويل التدفق مرة أخرى إلى الخزانهذا يمنع الضغط من التسلق عالية بما فيه الكفاية لتلف الملف، أو الأختام، أو أنابيب.

ولكن هنا هو الشيء الذي يخطئه معظم الناس. صمام الإفراط ليس هو نفسه صمام الإغاثة الرئيسي. صمام الإغاثة الرئيسي يحدد أقصى ضغط للنظام خلال التشغيل العادي.صمام الإفراط هو جهاز أمان ثانوي يبدأ عندما يحدث ارتفاع مفاجئ في الضغط مثل عندما يضرب الدلو صخرة وتتوقف الأسطوانة بينما تستمر المضخة في الدفع.

يمكن أن يصل هذا النقطة إلى 1.5 ضعف ضغط التشغيل العادي في جزء من الثانية بدون صمام الإفراط في الشحنصمام الإفراط يمتص تلك النتوءة و ينزفها قبل أن تسبب الضرر.

إذا تم تعيين صمام الإفراط في الحمل عاليا جدا، فإنه لا يفتح حتى يتم بالفعل الضرر. إذا تم تعيين منخفض جدا،يفتح أثناء الحفر العادي والآلة تفقد الطاقة بالضبط عندما تحتاج إليها أكثرالحصول على هذا الرقم الصحيح أمر حاسم

كيفية العثور على صمام تخفيف الحمل الزائد والوصول إليه

تحديد مكان الصمام في آلتك

صمام تخفيف الإفراط عادة ما يكون خرطوشة صغيرة أو صمام على شكل بوبيت مثبت على جانب كتلة صمام التحكم الرئيسي ،بالقرب من منفذ العمل للدائرة عالية الضغط عادة ما يكون القوس أو الذراععلى بعض الآلات يتم دمجها في مجموعة مكافأة المضخة. على الآخرين هو خرطوشة منفصلة مع خرطوشة ضبط خاصة بها.

تحقق من المخطط الهيدروليكي في دليل الخدمة. سوف يتم وضع علامة على صمام الإفراط في الضغط على صمام تخفيف الضغط ، صمام تخفيف الصدمة ، أو صمام التخفيف.لا تخلط بينه وبين صمام الإغاثة الرئيسي أو صمام الإغاثة الطيارإنهم قريبون جسدياً لكنهم يسيطرون على وظائف مختلفة تماماً

عادة ما تكون المسمار المعدل مسمارًا صغيرًا أو مقطوعًا مع عقدة قفل. غالبًا ما يكون مخبأً وراء غطاء يتطلب إزالة محاورين أو ثلاثة للوصول إليه.على بعض الآلات تحتاج إلى الاستلقاء على ظهرك تحت سيارة الأجرة للوصول إليها.

قبل أن تلمس أي شيء، حدد موقع المسمار بقلم الطلاء. إذا فقدت الإعداد الأصلي، ليس لديك طريقة لإعادته دون سحب الصمام بأكمله.

منفذ الاختبار الذي تحتاجه

معظم الآلات لديها منفذ اختبار مخصص لصمام الإفراط في الحمل. إذا لم يكن لديك، يمكنك قياس الضغط في خط العمل أسفل تيار الصمام - الخط الذي يذهب إلى الصمام أو أسطوانة الذراع.هذه القراءة لن تكون دقيقة مثل قياس منفذ الاختبار المباشر، ولكنها قريبة بما فيه الكفاية لتحديد المجال.

قم بتوصيل مقياس ضغط بمعدل 600 بار على الأقل. مقياس منخفض المدى لن ينجو من اختبار الإرتفاع. يفتح صمام الإفراط في الضغط الشديد،والمقياس الضعيف سوف ينفجر أو يعطي قراءة خاطئة في أسوأ لحظة ممكنة.

إجراءات إصلاح الأخطاء التي تعمل فعلاً

ضبط الضغط الزائد بشكل صحيح

عادة ما يتم تعيين ضغط الإفراط من 10 إلى 15 في المائة فوق إعداد صمام الإغاثة الرئيسي. إذا كان الإغاثة الرئيسية عند 350 بار ، يجب أن يكون الإفراط في 385 إلى 400 بار.هذا يعطي الصمام مساحة كافية الرأس للبقاء مغلقة أثناء التشغيل العادي ولكن منخفضة بما فيه الكفاية لفتح قبل أن يسبب الذروة الضرر.

ابدأ مع إيقاف تشغيل المحرك وكل الرافعات في وضع محايد، حدد وضعية القفل، ابدأ المحرك واترك زيت العمل يصل إلى درجة حرارة 50 إلى 55 درجة مئوية.تغيرات ضغط الإفراط مع درجة الحرارة، لذلك تعديل البرد لا معنى له.

مع المحرك في أقصى دورة في الدقيقة، تحريك رافعة الرفع إلى كامل السير والاحتفاظ بها ضد وقف صلب - صخرة كبيرة، كتلة خرسانة، أي شيء لن تتحرك.يجب أن تصل الأسطوانة إلى المقاومة الكاملة ويجب أن يرتفع الضغطيجب أن يفتح صمام الإفراط في هذه النقطة ويحافظ على الضغط في نقطة الإعداد.

إذا ارتفع الضغط فوق النقطة المحددة ولم يفتح الصمام ، فإن الصمام عالق أو الربيع مكسور. نظفه أو استبداله قبل القيام بأي شيء آخر.

إذا تم فتح الصمام ولكن الضغط لا يحافظ على ارتفاعه حتى بعد فتح الصمام ، فإن الصمام يرتدي داخلياً. لا يجلس الدمية بشكل صحيح. استبدل الغلاف.

تعديل المسمار فقط أربع مرات

في اتجاه عقارب الساعة يزيد من إعداد ضغط الإفراط في الحمل، يضغط الربيع داخل الصمام، لذلك يستغرق الأمر المزيد من القوة لفتح الصمام، يرتفع عتبة الإرتفاع.

في الاتجاه المعاكس للساعة يقلل من الإعداد الربيع يسترخى الصمام يفتح بسهولة

إجراء تعديلات في ربع الدورات فقط. بعد كل دورة، كرر اختبار الذروة. تحريك رافعة الرفع إلى كامل السفر ضد وقف صلب. راقب المقياس.ثم يجب أن تفتح الصمام والاحتفاظ ثابتة في النقطة المحددة.

لا تدور المسمار أكثر من نصف دورة في كل مرة. التغيير ليس خطيًا. ربع دورة في الطرف السفلي قد يغير الضغط بنسبة 10 بار.نفس الدوران ربع في نهاية عالية قد تحوله عن طريق 30 بارإذهبي ببطء