Le réglage de la pression de la vanne de commande de l'excavateur

La serrure hydraulique d'une excavatrice est la dernière ligne de défense entre un seau chargé suspendu dans l'air et un bras de 30 tonnes qui s'écrase parce que le cylindre dérive.le cylindre tient parfaitement sa positionQuand le moteur tombe en panne, le bras descend, la pompe s'affaisse et le seau s'ouvre tout seul.Le problème n'est pas une vanne de verrouillage cassée, c'est le mauvais réglage de pression..

La pression de verrouillage hydraulique n'est pas la même que la pression de la soupape de soulagement.et la poupée soulève sous le poids de la chargeTrop haut, et le cylindre ne peut pas bouger quand vous le voulez, le bon endroit est étroit, et pour y arriver il faut un manomètre, une machine chaude et une main ferme.

Ce que fait réellement une serrure hydraulique à l'intérieur de la vanne

Chaque circuit de cylindre d'une soupape de commande principale est équipé d'un verrou hydraulique, également appelé soupape de contre-balancement ou soupape de freinage pilotée.Bloquer le débit dans l'autre sens à moins que la pression du pilote ne lui dise d'ouvrir.

Lorsque le levier est neutre, la vanne de verrouillage doit être complètement fermée.La serrure tient parce que la poupée à l'intérieur de la vanne est pressée contre son siège par la force du ressort plus la pression agissant sur la zone efficace de la poupée.

Lorsque vous tirez sur le levier, la pression du pilote surmonte le ressort et repousse la poupée du siège, permettant à l'huile de passer à travers.Quand vous relâchez le levier, la pression du pilote chute, le ressort repousse la marionnette sur le siège, et le verrou se remet en marche.

La pression requise pour ouvrir la serrure s'appelle la pression de fissuration.le poids de la charge elle-même peut pousser la poupée ouverteSi elle est réglée trop haut, la pression du pilote provenant de la vanne de commande peut ne pas être suffisante pour l'ouvrir.

La pression de fissuration typique pour les serrures hydrauliques des excavatrices se situe entre 2,5 et 4,0 MPa, selon la taille du cylindre et la charge qu'il transporte.fonctionne généralement à l'extrémité supérieureLe cylindre du seau, qui porte moins de poids, fonctionne à l'extrémité inférieure.

Préparation de la machine pour la régulation de la pression de verrouillage

La température du pétrole est plus importante que vous ne le pensez

La pression de la serrure hydraulique change avec la température de l'huile.La pression de fissuration est plus élevée qu'elle ne l'est réellement à température de fonctionnementÀ 55 degrés, l'huile est mince et la poupée se déplace facilement.

Faites tourner le moteur au ralenti pendant au moins 15 minutes jusqu'à ce que l'huile hydraulique atteigne 50 à 55 degrés Celsius.On peut comparer la régulation de l'huile à la régulation de la pression des pneus en janvier et s'attendre à ce qu'elle soit correcte en juillet..

Fermez la machine.

Avec le moteur en plein ralenti, placez tous les leviers au neutre, verrouillez-les si possible, faites tourner chaque levier cinq fois pour éliminer la pression du pilote.Déconnectez la batterie près des connecteurs électromagnétiquesToute pression du pilote égaré ouvrira partiellement la serrure et vous donnera une fausse faible.

Trouver et régler la pression de fissuration de serrure hydraulique

Localisation du point d'ajustement du verrou

Le réglage de la serrure hydraulique est généralement une vis au-dessus ou à côté de l'assemblage de la vanne de verrouillage sur le bloc de vanne de commande.En tournant dans le sens des aiguilles d'une montre, la force du ressort augmente., ce qui augmente la pression de fissuration, réduit la force du ressort et la pression de fissuration.

Sur certaines machines, l'ajustement est caché sous une prise. Retirez la prise à l'aide d'une clé hexagonale, installez un manomètre de pression nominale d'au moins 40 MPa sur le côté du port du cylindre de la vanne de verrouillage,et vous êtes prêt à travailler.

La méthode de test à deux ports

Pour régler correctement la serrure, il faut deux mesures de pression, une à l'extrémité du bouchon du cylindre et une à l'extrémité de la tige.

Commencez par le cylindre de la tige. Étendre la tige jusqu'à ce que le seau soit hors du sol. Cela met une charge complète sur l'extrémité du bouchon. Avec le levier en neutre, lire les deux jauges.L'extrémité du capuchon doit indiquer la pression du système (environ 30 à 34 MPa selon la classe de la machine)L'extrémité de la tige devrait être proche de zéro si le verrou tient.

Si l'extrémité de la tige est supérieure à 0,5 MPa, la serrure fuit.Cela signifie que la pression de fissuration est trop faible pour la charge sur ce cylindre.

L'ajustement

Avec la pousse étendue et le levier neutre, tournez la vis de réglage de serrure dans le sens des aiguilles d'une montre en incréments de 1/8 tour.La cible est zéro pression sur l' extrémité de la tige avec le levier neutreSi vous ne pouvez pas le ramener à zéro, la valve de verrouillage est usée et le réglage du ressort ne le réparera pas ̇ la valve doit être remplacée.

Une fois que l'extrémité de la tige lit zéro, tirez le levier de la buse pour abaisser la buse lentement.et la pression de l' extrémité de la tige devrait augmenter que l' huile coule à travers la serrure. si la pression de l'extrémité de la tige dépasse 2 MPa lors de l'abaissement, la serrure ne s'ouvre pas complètement, la pression de fissuration est trop élevée.

L'objectif est une descente en douceur et contrôlée, la pression de l'extrémité de la tige restant inférieure à 1,5 MPa tout au long de la course.le verrou empêche trop le débit et le cylindre bouge de façon ébranlante.