Ekskavatör Kontrol Valfı Hızında Hata Ayıklama: Operatörlerin Atladığı Gerçek Prosedür

Çoğu operatör, yavaş bir ekskavatöre soğuk bir sabah nasıl davranıyorsa aynı şekilde davranır; ısınmasını bekler ve iyileşmesini umar. Nadiren öyle olur. Asıl sorun neredeyse her zaman kontrol valfi hız ayarıdır ve bunu yanlış yapmak, yakıt yaktığınız, çevrim sürelerini kısalttığınız ve aşağı yöndeki her bileşende aşınmayı hızlandırdığınız anlamına gelir.

Hız hata ayıklaması tahmin etmekle ilgili değildir. Bir sırayı takip etmek, gerçek sayıları ölçmek ve sonucu kilitlemekle ilgilidir. Sırayı atlarsanız ya yavaş ya da dengesiz bir makineyle karşılaşırsınız; bazen her ikisi birden.

Tek Bir Vidaya Dokunmadan Önce Neler Kontrol Edilir?

Doğru kurulum olmadan kontrol vanası hızında hata ayıklamanın anlamı yoktur. Okuduğunuz rakamlar yanlış olacak, ayarlamalar sapacak ve günlerce hayalet probleminin peşinde koşacaksınız.

Hızla ilgili herhangi bir ölçüm veya ayarlama yapılmadan önce hidrolik yağı sıcaklığının 45 ila 55 santigrat derece arasında olması gerekir. Soğuk yağ kalındır. Her delik ve valf geçişinden farklı şekilde akar. 45 derecenin altında aldığınız her okuma yalandır. 55'in üzerinde ve uzun süreli testler sırasında contalarda termal hasar riski vardır.

Motor hızı yüksek rölanti konumunda olmalıdır; çoğu orta boy makinede genellikle 2000 RPM. Düşük rölanti, pompa çıkışının yanlış bir resmini verir. Kontrol valfi yalnızca yüksek rölantide tam akışı görür, dolayısıyla onu ayarladığınız yer burasıdır.

Tüm kollar nötr konumda olmalıdır. Tüm eklentilerin bağlantısı kesilmeli veya kilitlenmelidir. Hata ayıklama sırasında AEC anahtarı kapalı olmalıdır, böylece motor testin ortasında otomatik olarak kısılmaz ve basınç okumalarınızı bozmaz.

Aslında İhtiyacınız Olan Göstergeler

Hızlı bağlantı parçasına sahip, en az 49 MPa (490 bar) değerinde bir basınç ölçere ihtiyacınız vardır. Ana pompa dağıtım portunda bir gösterge. PC valf dağıtım portunda bir tane. Motor devrini doğrulamak için bir takometre. Solenoid akım değerlerini kontrol ediyorsanız bir multimetre.

Bunlar olmadan kör ayarı yapıyorsunuz. Prosedür belirli rakamlar gerektirir; örneğin kazma kepçesinin aşırı yüklenmesi sırasında PC valfindeki ana pompa basıncının 3/5'i. Bunu gözle göremezsin.

Motor ve Pompa Eşleştirme: Hızın Temeli

Kontrol valfinin yararlı bir şey yapmasından önce motor ve pompanın eşleştirilmesi gerekir. Bu, çoğu operatörün atladığı adımdır ve bu nedenle hız ayarlamaları hiçbir zaman geçerli olmaz.

Pompa valfi kontrolörü motor devrini okur ve motor kontrolörüne bir gaz kelebeği komut voltajı gönderir. Bu ilişkinin kalibre edilmesi gerekir. SK-8 serisi makinelerde sıralama şu şekildedir: Kontağı açarken LCD mod anahtarını basılı tutun, 5 ila 10 saniye bekleyin, ardından ekran ayar ekranına geçer. Motor otomatik olarak yüksek rölantiye yükselir. Algılanan yüksek rölanti, kayıtlı değerin 50 RPM'den daha düşükse, sistem ayarı engeller ve RPM sinyalini, pompa basıncını veya gaz kelebeği voltajını kontrol etmenizi söyler.

Motor ayarı tamamlandıktan sonra sistem otomatik olarak pompa ayarına geçer. Boşaltma valfi ve pompa oransal valfleri devreye girerek pompayı 2000 RPM'de nominal çıkışa ulaşana kadar yükler. Pompa bu noktaya ulaştığında ayar sonlandırılır. Ekranda ayarlamanın mümkün olmadığı belirtiliyorsa pompa gerekli basıncı veya akışı sağlayamıyor demektir; tahliye vanasını, basınç sensörünü, pompa oransal vanasını veya pompa regülatörünü kontrol edin.

Ancak hem motor hem de pompa ayarları tamamlandıktan sonra boşaltma valfine geçersiniz. Boşaltıcı oransal valfi, pompa basıncı izlenirken çalışır. Basınç ayarlanan değere ulaştığında ayar tamamlanır. Bu adım sırasında basınç yükselmezse boşaltma valfinin düzenleme işlevi yoktur; tahliye valfini kontrol edin, devrede basınç sızıntısı olup olmadığına bakın ve basınç sensörünü doğrulayın.

Kontrol Vanası Akışı ve Basınç Ayarı: Gerçek Hız Çalışması

Döngü süresinin yaşadığı veya öldüğü yer burasıdır. Kontrol valfi, kollardan oransal sinyaller alır ve bunları akışa dönüştürür. PC valfi (basınç dengeleme valfi) kapı bekçisidir. Pompa çıkışının ne kadarının gerçekte silindire ulaşacağına karar verir.

PC Valf Ayar Prosedürü

Ön ve arka pompa dağıtım portlarına ve ön ve arka PC valfi dağıtım portlarına basınç göstergeleri takın. Yağ sıcaklığını 45–55°C'ye ayarlayın. Motoru yüksek hıza ayarlayın. Çalışma modunu A veya P moduna ayarlayın. Dönüş freni anahtarını açık konuma getirin.

Kazma kovası kolu tam aşırı yükteyken, PC valfi çıkış basıncı, ana pompa basıncının yaklaşık 3/5'ini okumalıdır. PC valfinin çıkış basıncı ana pompa basıncına eşitse veya sıfıra yakın bir değer gösteriyorsa, PC valfinde veya servo pistonda arıza vardır; önce ayarlamayın, değiştirmeyin veya onarmayın.

Ana pompa basıncı, pilot basıncı ve LS diferansiyelinin tümü normal olduğunda ancak makine hala yavaş olduğunda, PC valf vidasını ayarlayın. Kilit somununu gevşetin ve ayar vidasını çevirin. Sağa dönmek akışı artırır ve pompa tork talebini artırır. Sola dönmek akışı azaltır ve tork talebini azaltır. Ayar aralığı dardır; sağa doğru yarım turdan az, sola doğru bir tam turdan az. Aşırı ayarlama istikrarsızlığa neden olur. Ayarlamanın ardından kilit somununu yeniden sıkın ve basıncın spesifikasyona geri döndüğünü doğrulamak için yeniden ölçün.

Ana Tahliye Vanası Basınç Ayarı

Ana tahliye vanası tüm sistemin tavanını ayarlar. Çok düşükse, kontrol vanası tam akış sağlayamadan pompa boşaltılır. Çok yüksek olursa bileşenler zarar görür.

Dağıtım devresine hassas bir ölçüm cihazı takın. Pompayı nominal devirde çalıştırın. Kontrol valfi makarasını değiştirin ve silindir strokunun sonundaki göstergeyi okuyun. Taşıma tahliye vanası ayarı, ana tahliye vanası ayarından daha yüksek olmalıdır; değilse, aktüatör makarasını doğru olana değiştirin.

Yüksek basınç kademesi ayarı için işaretli yüzdeki tapayı sıkın. Tork 19,6 N·m veya daha az kalmalıdır. Boyut en az 4 mm kalmalıdır. Aşırı sıkmayın. Bu, üst basınç sınırını belirler. Daha sonra aynı fişi kullanarak düşük basınç kademesini seçim anahtarlarıyla yüksek ve alçak noktalar arasında geçiş yaparak 500 kPa'ya ayarlayın. Her tıklama basıncı yaklaşık 9 kPa değiştirir.

Tek Eylemli Yavaşlamaya Karşı Tüm Makine Yavaşlatma: Farklı Sorunlar, Farklı Düzeltmeler

Belirti size nereye bakmanız gerektiğini söyler. Her yavaş makineye aynı şekilde davranmayın.

Bir Eylem Yavaş Olduğunda