ระบบการติดตั้งของกลุ่มซองหลายซองของซองควบคุม excavator

May 18, 2026
ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ ระบบการติดตั้งของกลุ่มซองหลายซองของซองควบคุม excavator

ระเบียบการติดตั้งซองควบคุมเครื่องขุด: ลําดับที่ป้องกันการติดต่อข้ามและความวุ่นวายของท่อ

ถ้าคุณเคยพยายามที่จะบล็อคแวลล์ควบคุม 6 ส่วน กลับไปที่กรอบ excavator คุณรู้ว่าความรู้สึกและตัวปักที่ติดตั้ง ที่ต่อสู้กับคุณทุกขั้นตอนความต้องการที่จะลดลงทุกอย่าง และหวังให้ดีที่สุดนั้น แรงมาก

การ ติดตั้ง หม้อ หม้อ หม้อ หม้อ หม้อ หม้อ หม้อ หม้อ หม้อวาล์วหลายส่วน หม้อที่ใช้บัม, แอร์ม, เบ็คเก็ต, สวิง, และการเดินทางทั้งหมดในบล็อกเดียว ต้องการลําดับเฉพาะเจาะจงที่คู่มือการบริการส่วนใหญ่ระบุ แต่เครื่องจักรกลสนามเป็นประจําไม่สนใจเพราะมันรู้สึกช้ากว่าเพียงแค่การทํามัน

มันไม่ได้ช้าลง มันคือความแตกต่างระหว่างงานสองชั่วโมง กับการเรียกกลับสองวัน

เหตุ ผล ที่ การ ติดตั้ง ตําแหน่ง ใน บล็อค ที่ มี หลาย ส่วน เป็น เรื่อง สําคัญ

ผล ที่ เกิด จาก ผ่าตัด ที่ ไม่ ตรง กัน

วาล์วควบคุมหลายส่วนโดยพื้นฐานแล้วเป็นวาล์วหลายส่วนเดียวที่แปรรูปเข้าสู่การทัดหนึ่งส่วนหรือ bolted กันเป็น stack โมดูลและเส้นทางกลับของตัวเองแต่พวกมันทั้งหมดมีช่องทางภายในร่วมกัน ปั๊มหลักรวมกัน ถังกลับ และบางครั้งเส้นเลือดข้ามสําหรับวงจรความสําคัญ

ถ้าคุณล็อตส่วนที่สามลง ก่อนที่ส่วนที่หนึ่งจะติดตั้งอย่างถูกต้อง แรงกั้นจากส่วนที่สาม จะบิดเบือนการโยนพอที่จะผิดการจัดท่าในส่วนที่หนึ่งสปิลในส่วนหนึ่งตอนนี้ขี่ในมุมเล็ก ๆ น้อย ๆมันไม่ได้รั่วไหลทันที มันอาจจะใช้เวลา 50 ชั่วโมง แต่มันรั่วไหล และเมื่อมันรั่วไหล คุณจะแยกแยกตึกทั้งหมดแยกแยกหาปัญหาและติดตั้งมันใหม่ในทางที่ผิด.

หลักการเดียวกันนี้ใช้กับสายเชื่อมเชือก ถ้าคุณเชื่อมสายมอเตอร์สวิงก่อนสายพับคุณก็ต้องบิดหลอดลมให้เข้ากันอย่างคมวงจรของพับร้อนขึ้น น้ํามันพังลง และกระบอกพับเริ่มลอย

การ นั่ง ที่ เหมาะสม เป็น ส่วน หนึ่ง ของ การ นั่ง ใน ห้อง

ภายในวาล์วหลายส่วน, หม้อเหล็กจะจับคู่กับปริมณฑลแหวน O หรืออินเตอร์เฟซโลหะ-โลหะ. อินเตอร์เฟสเหล่านี้ต้องนั่งเต็ม ก่อนที่จะใช้แรงกดภายใน.ถ้าส่วนหนึ่งไม่ล้าง, น้ํามันเลี่ยงการปิดผ่านช่องว่างและเข้าไปในห้องแสดงภาพที่ผิด.หรือถังกลับจากส่วนหนึ่งการรั่วไหลไปในห้องกองความดันของอีก.

การพูดข้ามไม่ได้แสดงออกบนเครื่องวัดแรงดันที่ปั๊ม มันแสดงออกว่าเป็นการทํางานที่ช้าหรือไม่ปกติ ผู้ประกอบการเคลื่อนย้าย joystick และเครื่องทําสิ่งที่แตกต่างจากที่คาดไว้การวินิจฉัยการพูดแบบข้ามคาน ต้องการการดึงซับ และตรวจสอบทุกพื้นที่ที่ผสมพันธุ์.

ระดับที่ถูกต้องของการลดบอลท์ลงและการวางส่วน

เริ่ม จาก ภาค กลาง และ เริ่ม ออก ไป

วาล์วหลายส่วนส่วนใหญ่มีส่วนกลางหรือส่วนหลักที่ประกอบด้วย วาล์วผ่อนคลายหลักและประตูเข้าปั๊ม ส่วนนี้เป็นกระดูกสันหลังโครงสร้างของบล็อกทุกอย่างอื่นก็ติดกับมัน หรือติดอยู่รอบๆมัน.

เริ่มต้นด้วยการใช้สายม่านติดตั้งทั้งหมดบนส่วนกลาง ไม่ต้องใช้แรงหมุนอะไรเลย แค่เริ่มสายม่านเพื่อให้ส่วนนั่งเรียบกับพื้นที่ติดตั้งใช้เส้นตรงข้ามด้านบนของส่วนเพื่อตรวจสอบช่องว่าง. หากส่วนทับบนพื้นผิวการติดตั้ง กรอบบิดหรือมีเศษขยะใต้ flange. ทําความสะอาดพื้นผิว, ตรวจสอบความเรียบ, และซัดใหม่

เมื่อส่วนกลางถูกจับไว้อย่างแน่นและนั่งเรียบ ทอร์คโบลท์การติดตั้งถึง 50% ของสเปคสุดท้ายในรูปดาวนี้นั่งส่วนกลางอย่างมั่นคงและสร้างระนาบอ้างอิงสําหรับส่วนติดต่อ.

ตอนนี้ย้ายไปยังส่วนทั้งสองข้างของศูนย์ ใส่ส่วนซ้ายข้างหน้า √ แฮนด์ไทร, ทอร์ค 50%, ทอร์ค 100%, รูปแบบดาวทํางานจากภายในไปข้างนอก.ส่วนกลางแอนเกอร์สตั๊ก.ถ้าคุณเริ่มต้นจากด้านนอก, ส่วนภายนอกดึงส่วนกลางออกจากศูนย์กลางและคุณไม่เคยได้รับการปิดจริงบนทางเข้าที่สําคัญและช่องคลุมความช่วยเหลือ

การปิดสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับ

ระหว่างแต่ละชุดส่วนมีแผ่นประปาหรือ O-ring seal ที่ป้องกันการพูดข้ามภายใน

ใช้ฟิล์มบางของน้ํามันไฮดรอลิกที่สะอาดต่อทุกการตัดเจาะ. นี้ช่วยให้เจาะเลื่อนลงในช่องของมันโดยไม่ติดกับขอบการโยน.และกระปุกที่บิดไม่ได้ปิด มันสร้างช่องทางสําหรับน้ํามันที่จะรั่วระหว่างส่วน.

หลังจากที่วางแต่ละส่วนแล้ว ดึงเครื่องวัดเครื่องสัมผัสเข้าไปในส่วนผสมระหว่างสองส่วนที่ 4 จุด - บน, ด้านล่าง, ซ้าย, ขวาถ้ามันลื่นลงได้ง่ายๆ แต่แน่นตรงอีกด้านช่องส่วนถูกคัน ปล่อยพับในด้านนั้น ซับซ้อนใหม่และ retorque

ทําแบบนี้กับข้อตัดทุกข้อ เพิ่มเวลาต่อข้ออีก 5 นาที แต่ป้องกันการบายพาสภายในที่ใช้เวลาหลายวันในการหา

ความสําคัญของการเชื่อมต่อลําเลียงและสาย

การเชื่อมต่อช่องทางเข้าหลัก และการกลับก่อน

ก่อนที่คุณจะสัมผัสเชือกท่อที่ทํางานใด ๆ ให้เชื่อมต่อสายเข้าปั๊มหลักและสายกลับถังหลักกับบล็อกวาล์ว สองเส้นนี้กําหนดขอบความดันของระบบทั้งหมดสิ่งอื่นๆ ก็เป็นสาขาจากพวกมัน.

เส้นทางเข้ามักจะเป็นลําเลียงที่ใหญ่ที่สุดบนเครื่อง ✅ ID 38 มิลลิเมตรหรือ 42 มิลลิเมตร, จํานวน 350 บาร์หรือมากกว่าเส้นทางมันจากปั๊มไปยังท่าทางประตูเข้าของวาล์วที่มีรัศมีโค้งขั้นต่ําสามเท่าของกว้างของเชือก. ใช้พัสดุสนับสนุนในระยะ 150 มิลลิเมตรจากท่าพานเพื่อลดน้ําหนักจากเครื่องทอร์คการติดตั้งทางเข้าไปยัง spec โดยใช้ซอคเกตหกจุดดังนั้นแรงถูกกระจายอย่างเท่าเทียมกันรอบ hex การติดตั้ง.

เส้นทางการกลับจากประตูถังวาล์วไปยังเครื่องเย็นหรือถัง เส้นท