ترتیب نصب چندبخشی شیر کنترل بیل مکانیکی: ترتیبی که از آلودگی متقاطع و آشفتگی لوله جلوگیری می کند

اگر تا به حال سعی کرده اید یک بلوک شیر کنترلی شش قسمتی را به قاب بیل مکانیکی بچسبانید، این احساس را می دانید. دوازده شیلنگ، هشت شیر ​​برقی، چهار خط تخلیه، و یک پایه نصب که در هر مرحله با شما مبارزه می کند. اشتیاق به پایین انداختن همه چیز و امید به بهترین ها قوی است. مقاومت کن

ترتیب نصب بخش ها، سفت کردن پیچ ها و اتصال خطوط تعیین می کند که آیا دستگاه تمیز کار می کند یا افت فشار مرموز در هفته اول ایجاد می کند. دریچه‌های چندبخشی - نوعی که بوم، بازو، سطل، چرخش و حرکت را در یک بلوک انجام می‌دهند - دنباله خاصی را می‌طلبند که بیشتر دفترچه‌های راهنمای سرویس بیان می‌کنند، اما مکانیک‌های میدانی معمولاً نادیده می‌گیرند، زیرا احساس کندتر از انجام آن است.

کندتر نیست. این تفاوت بین یک کار دو ساعته و یک تماس دو روزه است.

چرا ترتیب نصب در یک بلوک چند بخش مهم است؟

اثر آبشاری یک بخش نامرتب

یک شیر کنترل چند بخش اساساً چندین شیر تک بخش است که در یک قالب ریخته گری ماشینکاری شده یا به عنوان یک پشته مدولار به هم متصل می شوند. هر بخش دارای گالری ورودی، مجموعه قرقره مخصوص به خود و مسیر بازگشت خود است. اما همه آنها دارای معابر داخلی مشترک هستند - ادغام پمپ اصلی، بازگشت مخزن، و گاهی اوقات خطوط متقاطع برای مدارهای اولویت.

اگر قبل از اینکه بخش یک به درستی قرار گیرد، بخش سه را به پایین بچسبانید، نیروی گیره از بخش سه به قدری ریخته‌گری را منحرف می‌کند که سوراخ در بخش یک را ناهمتراز می‌کند. قرقره در بخش یک اکنون با زاویه کمی حرکت می کند. فورا نشت نمی کند - ممکن است 50 ساعت طول بکشد. اما نشت می کند. و وقتی این کار انجام شد، کل بلوک را به دنبال مشکل جدا می‌کنید، هیچ چیز واضحی پیدا نمی‌کنید و آن را به همان روش اشتباه دوباره نصب می‌کنید.

همین اصل در مورد اتصالات شیلنگ نیز صدق می کند. اگر خطوط موتور سوئینگ را قبل از خطوط بوم وصل کنید، شیلنگ های نوسان فضای مورد نیاز خطوط بوم را اشغال می کنند. در نهایت شیلنگ های بوم را به شدت خم می کنید تا جا بیفتند، که جریان را محدود می کند و گرما ایجاد می کند. مدار بوم داغ می شود، روغن تحلیل می رود و سیلندر بوم شروع به حرکت می کند.

چگونه گذرهای داخلی به صندلی مناسب بستگی دارد

در داخل یک دریچه چند بخش، ریخته گری با مهر و موم حلقه O یا رابط فلز به فلز جفت می شود. این رابط ها باید قبل از اعمال هرگونه فشار داخلی کاملاً در جای خود قرار گیرند. اگر یک بخش صاف نباشد، روغن از شکاف آب بند را دور می زند و وارد گالری اشتباه می شود. به این حالت گفتار متقاطع داخلی می گویند - فشار از مدار بوم که به مدار بازو می رود، یا برگشت مخزن از یک بخش که به گالری فشار دیگری نشت می کند.

صحبت متقاطع در فشار سنج در پمپ نشان داده نمی شود. به عنوان عملکرد کند یا نامنظم نشان داده می شود. اپراتور جوی استیک را حرکت می دهد و دستگاه کاری متفاوت از آنچه انتظار می رود انجام می دهد. تشخیص گفتگوی متقاطع مستلزم کشیدن دریچه و بازرسی هر سطح جفت گیری است - کاری که اگر بار اول نشیمنگاه را درست نگیرید، ساعت ها طول می کشد.

دنباله صندلی صحیح پیچ و مهره و بخش

شروع از بخش مرکز و کار به بیرون

اکثر شیرهای چند بخش دارای یک بخش مرکزی یا اصلی هستند که شامل شیر اصلی و درگاه ورودی پمپ است. این بخش، ستون فقرات ساختاری بلوک است. هر چیز دیگری روی آن پیچ می شود یا در اطراف آن جمع می شود.

با رزوه کشی دستی تمام پیچ های نصب در قسمت مرکزی شروع کنید. هنوز چیزی را گشتاور نکنید. فقط نخ ها را شروع کنید تا قسمت صاف روی سطح نصب قرار گیرد. برای بررسی شکاف ها از یک خط مستقیم در بالای قسمت استفاده کنید. اگر بخش روی سطح نصب سنگ می زند، قاب تاب خورده است یا زیر فلنج آشغال وجود دارد. سطح را تمیز کنید، صاف بودن را بررسی کنید و دوباره بنشینید.

هنگامی که بخش مرکزی با دست محکم شد و صاف نشست، پیچ‌های نصب را تا 50 درصد مشخصات نهایی در یک الگوی ستاره‌ای بچرخانید. سپس با همان الگو به 100% گشتاور بزنید. این بخش مرکزی را محکم می‌نشیند و یک صفحه مرجع برای بخش‌های مجاور ایجاد می‌کند.

اکنون به بخش های دو طرف مرکز بروید. بعد قسمت سمت چپ را نصب کنید - نخ دستی، 50% گشتاور، 100% گشتاور، الگوی ستاره. سپس بخش سمت راست. سپس بخش های بیرونی. همیشه از درون به بیرون کار کنید. بخش مرکزی پشته را لنگر می‌اندازد. اگر از بیرون شروع کنید، بخش‌های بیرونی مرکز را از مرکز خارج می‌کنند و هرگز یک مهر و موم واقعی روی ورودی‌های حیاتی و دریچه‌های تسکین پیدا نمی‌کنید.

آب بندی اتصالات بین مقطع قبل از گشتاور نهایی

بین هر جفت بخش، یک واشر یا مهر و موم O-ring وجود دارد که از گفتگوی متقابل داخلی جلوگیری می کند. این مهر و موم ها باید به طور یکنواخت فشرده شوند قبل از اینکه پیچ ها کاملاً گشتاور شوند.

یک فیلم نازک از روغن هیدرولیک تمیز را به هر واشر مقطعی بمالید. این به واشر کمک می کند تا بدون اینکه به لبه ریخته گری بچسبد به داخل شیار خود بلغزد. واشر گیره دار در حین مونتاژ می پیچد و واشر پیچ خورده آب بندی نمی شود - کانالی برای نشت روغن بین بخش ها ایجاد می کند.

پس از نشستن هر بخش، یک سنج حسگر را در چهار نقطه - بالا، پایین، چپ، راست به محل اتصال بین دو بخش فشار دهید. گیج باید با مقاومت جزئی در هر چهار نقطه به داخل بلغزد. اگر از یک طرف به راحتی داخل شود اما از طرف دیگر سفت باشد، قسمت خمیده می شود. پیچ‌ها را در آن طرف باز کنید، واشر را مجدداً ببندید و آن را برگردانید.

این کار را برای هر مفصل بخش انجام دهید. به هر مفصل پنج دقیقه اضافه می کند اما از نوعی بای پس داخلی که یافتن آن روزها طول می کشد جلوگیری می کند.

اولویت اتصال شیلنگ و خط

ابتدا ورودی اصلی را وصل کنید و برگردید

قبل از اینکه هر یک از شیلنگ های پورت کار را لمس کنید، خط ورودی پمپ اصلی و خط برگشت مخزن اصلی را به بلوک شیر وصل کنید. این دو خط مرز فشار کل سیستم را مشخص می کند. همه چیز دیگر از آنها منشعب می شود.

خط ورودی معمولاً بزرگترین شیلنگ در دستگاه است - 38 میلی‌متر یا 42 میلی‌متر ID، با درجه‌بندی 350 بار یا بیشتر. آن را از پمپ به درگاه ورودی شیر با حداقل شعاع خمش سه برابر قطر شلنگ هدایت کنید. از یک براکت پشتیبانی در فاصله 150 میلی متری درگاه استفاده کنید تا وزن اتصالات را کاهش دهید. اتصالات ورودی را مطابق با مشخصات با استفاده از یک سوکت شش نقطه ای بچرخانید تا نیرو به طور مساوی در اطراف هگز اتصالات توزیع شود.

خط برگشت از درگاه مخزن سوپاپ به کولر یا مخزن می رود. مسیر آن را با یک شیب رو به پایین پیوسته - بدون قوز، بدون حلقه. بعد از محکم شدن ورودی، آخرین بار در بین خطوط اصلی، آن را به شیر وصل کنید. دلیل ساده است: اگر اتصالات ورودی در حین آزمایش فشار نشتی داشته باشد، می خواهید خط برگشت قطع شود تا روغن در همه جا پاشیده نشود.